15 лет назад казанцы на деревянной яхте Nord Star (Северная звезда) отправились в кругосветное плавание. Первое в истории России. Причём в команде был только один опытный моряк капитан. О сломанном компасе, прожорливых морских червях, сомалийских пиратах и гибельных штормах вспоминает капитан Олег Тюрин.,Капитан Олег Тюрин рассказал АиФ-Казань о морских червях, сомалийских пиратах и гибели парома Принцесса Востока.,Шли на ощупь,Олег Борисович влюбился в море, когда был молодым матросом на крупном мурманском рыболовецком судне. Но на кругосветку он решился ближе к 40 годам. В 1994 г. он пригнал из Архангельска новенькую двухмачтовую красавицу-яхту самую большую в Татарстане. Ее корпус был деревянный — из сосны, длиной она была 13,5 м и 3,8 м шириной. Деньги на вояж дали из бюджета Казани, поэтому яхту украсил флаг РТ, который она пронесла по миру, заявив таким образом о суверенитете республики. Почётную миссию доверили братьям Тюриным капитану Олегу и штурману Владимиру, рулевому Ивану Поликасову, а также ныне покойным старпому Александру Онегину и штурману Александру Тощеву.,Старт кругосветки из казанского речного порта приурочили к 30 августа 1997 г. Но уже в Азовском море сильный шторм повредил компас яхта шла на ощупь. Так что в Стамбуле лодка встала на длительный ремонт. Поэтому началом кругосветного плавания Олег Тюрин считает 16 февраля 1998 г., когда яхта вышла из Турции.,Это была первая в России кругосветка на деревяшке. Чтобы защитить её от штормов, перед Атлантическим океаном команда установила навигатор и спутниковую связь. Но к сожалению яхту не удалось уберечь от нападения морских червей в Полинезии. Эти морские гады проделали в корпусе длинные ходы толщиной с палец, и лодку снова пришлось чинить. К слову, на кругосветное плавание потратили около 100 тыс. долларов. Больше половины ушло на ремонт яхты и технику.,Бояться бесполезно!,Почти на два года яхта стала для команды домом. Здесь были туалет, кухонная плита и душ с морской или дождевой водой. Питьевую воду пришлось экономить. С собой брали 300 л, но она портилась. Иногда путешественники пили дождевую воду. Питались в основном крупами, ловили рыбу. В России на яхту загрузили мешок гречки, столько же риса и сахара. Хватило всего, кроме сахара.,На вопрос: Было ли страшно? Олег Борисович отвечает: Бояться бесполезно. Когда идёшь, например, по Атлантическому океану вторые -третьи сутки, то назад — уже далеко, а вперёд — ещё дальше. Ничего не изменишь. Так, во время шторма в Тихом океане в сентябре 1998 г. казанцы слышали сигнал SOS парома Принцесса Востока, который затонул у берегов Филиппин, унеся жизни сотен человек. Но против шторма яхта добиралась бы к месту катастрофы неделю.,Яхтсмены выбрали не самый лёгкий маршрут прошли более 50 тыс. км, тогда как длина экватора 40 тыс. Они первыми из россиян обогнули Австралию не с севера, а с юга, со стороны Антарктиды. В Аделаиде их ждала татарская диаспора, но по дороге из Сиднея казанцы попали в сильнейший шторм. Он начался во время австралийской парусной гонки и потопил 16 яхт, но только не Nord Star.,Перед самым длинным переходом — через Индийский океан -путешественников предупредили о сомалийских пиратах. Но избежать встречи с ними не удалось. На помощь безоружным яхтсменам пришли французские легионеры, которые преградили разбойникам путь в Красном море.,В Стамбул казанцы вернулись в феврале 1999 г., но до Казани добрались только 8 мая, когда растаял лёд. Попытки земляков повторить это путешествие не увенчались успехом, хотя сейчас и яхты прочнее, и оборудование совершеннее.,&hellip,Сегодня Олег Тюрин возглавляет казанский яхт-клуб, но своей яхты у него нет. После кругосветки Nord Star осталась на балансе управления железных дорог. Капитану яхту не продали, она простояла в порту 10 лет, пока не сгнила, после чего её списали. Сейчас судно восстанавливают в детской парусной школе Козьмодемьянска.,Для справки:,Впервые под флагом Татарстана 30 августа 1997 года яхта Норд Стар стартовала в кругосветное плавание.,На борту парусной яхты 5 членов команды:
Капитан — Тюрин Олег Борисович
Старший помощник — Онегин Александр Леонидович
Штурман — Тощев Александр Васильевич
Рулевой — Поликасов Иван Владимирович
Штурман — Тюрин Владимир Борисович,Описание яхты Норд Стар,Класс КЕЧ
Тип Сол-1350
Верфь Соломбальская верфь,г.Архангельск, Россия
Год постройки 1995,Параметры:,- длина — 13,5 м
— ширина- 3,8 м
— осадка — 2,4 м
— водоизмещение 14 тонн
— двигатель 4 ЧСП-8,5/11-дизель
— запас топлива 400 л
— запас воды 300 л
— площадь парусов 8 кв. м,Мачты:,- грот — 17 м
— бизань-15 м,Скорость под дизелем 6 узлов,На яхте установлена морская спутниковая станция ИНМАРСАТ-М (Норвегия), дополнительное радионавигационное и связное оборудование (ГМССБ), АРБ(буй), Компас-Сорсат, опреснитель,
яхтенный отопитель.,Порты захода
Отправление
Стоянка в портах
Дата прибытия
Сроки прохождения, в днях
Расстояния, в милях
1.Казань-Таганрог
20.08.97
7
15.09.97
17
1100
2.Таганрог-Стамбул
23.09.97
20
21.10.97
9
700
3.Стамбул-Афины
22.10.97
3
02.11.97
12
480
4.Афины-Гибралтар
06.11.97
2
03.12.97
28
1657
5.Гибралтар-Канарские острова
06.12.97
12
13.12.97
8
760
6.Канарские о-ва-о.Мариника
26.12.97
5
20.01.98
26
3500
7.о.Мариника-Кристобель(Панама)
26.01.98
3
20.02.98
26
1935
8.Кристобель(Панама)-Бальбоа(Панама)
24.02.98
7
24.02.98
1
40
9.Бальбоа(Панама)-Манта(Эквадор)
04.03.98
5
16.03.98
13
1275
10.Манта(Эквадор)-о Таити
22.03.98
10
12.05.98
52
4711
11.о.Таити-Сувара
22.05.98
3
13.06.98
23
2720
12.Сувара-Аделаида
16.06.98
20
13.07.98
32
3115
13.Аделаида-Маврикий
03.08.98
7
30.08.98
27
4074
14.Маврикий-Дурбан
07.09.98
5
28.09.98
21
1700
15.Дурбан-Кейптаун
06.10.98
7
13.10.98
8
980
16.Кейптаун-о.св.Елены
21.10.98
4
03.11.98
14
2156
17.о.св.Елены-Байя
07.11.98
7
23.11.98
17
1912
18.Байя-Азорские о-ва
30.11.98
3
08.01.98
39
4250
19.Азорские о-ва-Гибралтар
11.01.99
3
24.01.99
13
1500
20.Гибралтар-Суэта
27.01.99
3
27.01.99
1
30
21.Суэта-Алжир
30.01.99
5
05.02.99
3
519
22.Алжир-Реджо-ди-Калабриа
10.02.99
5
17.02.99
5
710
23.Реджо-ди-Калабриа-Чанаккале
22.02.99
3
02.03.99
5
810
24.Чанаккале-Стамбул
05.03.99
25
06.03.99
1
120
25.Стамбул-Таганрог
03.04.99
10
12.04.99
9
700
26.Таганрог-Казань
20.04.99
3
06.05.99
17
1100
Итого:
427 дней
42554